Noticias de huelga en vivo: el caos de viajes de Nochebuena se avecina a medida que se anuncian más huelgas ferroviarias

Aquí está Simon Calder, el experto en viajes residente de The Independent , para contarte lo que está pasando con las huelgas ferroviarias:

La esperanza de los viajeros de tren de una solución a la disputa cada vez más profunda y amarga en el ferrocarril fue frustrada el lunes por la noche por el RMT.

Las huelgas ferroviarias más prolongadas y perturbadoras desde 1989 comenzarán el 13 de diciembre e involucrarán acciones laborales en un total de 12 días, que se extenderán hasta el Año Nuevo.

El líder del sindicato, Mick Lynch, convocó una huelga adicional de cuatro días antes de Navidad e instó a sus miembros a rechazar una oferta salarial de Network Rail.

Veinticuatro horas antes, la RMT había rechazado rotundamente una oferta salarial condicional de los operadores de trenes de aumentos del 4 por ciento este año y el próximo. El sindicato dijo propuestas del Rail Delivery Group.

Se espera que las huelgas de diciembre de los miembros de RMT causen graves daños financieros a los minoristas y los negocios de hostelería, especialmente en Londres, al limitar las opciones para los compradores y los fines de semana en vísperas de Navidad.

Mick Lynch, secretario general de los Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte, anunció que los trabajadores ferroviarios se declararán en huelga desde las 6 p. m. del 24 de diciembre hasta las 7 a. Red Ferroviaria.

Al anunciar que el sindicato recomendaría a sus miembros votar en contra del acuerdo con los patrones, Lynch dijo: “Sentimos que nos hemos visto obligados a tomar esta medida debido a la intransigencia del gobierno… nos hemos enfrentado a una oferta extremadamente perjudicial. y nuestros miembros simplemente no están en condiciones de aceptar los cambios que las empresas han puesto sobre la mesa”.

Las huelgas afectarán a algunos de los últimos trenes de pasajeros antes de Navidad y posiblemente interrumpirán las obras de ingeniería en el ferrocarril.

Luke Chester, director de organización de TSSA, dijo: “Esta oferta es lo mejor que podemos lograr a través de la negociación, y sin duda mejoró debido a los resultados de la votación y la huelga de nuestros miembros, a quienes aplaudimos.

“Nuestros miembros ahora tendrán su opinión sobre esta oferta y estamos suspendiendo la huelga.

“Nuestro sindicato se complace en que esta oferta brinde seguridad laboral y certeza para el personal de Network Rail hasta 2025 y estamos orgullosos de haber logrado una oferta salarial que contempla a los peor pagados de la empresa con un respaldo significativo para garantizar que los más afectados por la crisis del costo de vida reciben proporcionalmente más.

“Esta oferta muestra lo que se puede lograr cuando los empleadores y los sindicatos pueden negociar de buena fe. Es significativamente mejor que la oferta presentada por Rail Delivery Group, que hemos rechazado.

“En todos los temas (seguridad laboral, salario y condiciones), la oferta de RDG se queda corta y está encadenada por la interferencia del gobierno. Necesitan ver qué se puede lograr cuando las negociaciones no se ven obstaculizadas y volver a la mesa con una oferta mejorada que nos permita resolver esta disputa de una vez por todas”.

La Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA) anunció que cancelaba las huelgas previstas en NR para diciembre y está presentando una oferta a sus miembros.

El TSSA debía declararse en huelga el 17 de diciembre y tomar otras formas de acción industrial a partir del 13 de diciembre.

El sindicato había anunciado que una oferta de Rail Delivery Group había sido rechazada, lo que significaba que la huelga en los operadores de trenes continuaría en las próximas semanas.

La TSSA dijo el lunes que después de las conversaciones con NR durante el fin de semana, había recibido una «oferta mejor y final» por escrito de la compañía, que fue considerada en una reunión de sus representantes.

Los miembros del sindicato votarán en las próximas semanas si aceptan la oferta.

Los trabajadores de Network Rail organizarán una huelga adicional en la larga disputa sobre salarios, trabajos y condiciones.

Los miembros del Sindicato Ferroviario, Marítimo y de Transporte (RMT) se levantarán desde las 18:00 horas de la víspera de Navidad hasta las 06:00 horas del 27 de diciembre y seguirán adelante con dos paros de 48 horas la próxima semana.

El sindicato anunció que presentará la última oferta de Network Rail (NR) a sus miembros, con una recomendación de rechazo.

La RMT dijo que no había habido una oferta mejorada de las empresas operadoras de trenes, alegando que todavía esperaban un mandato del Gobierno.

Las huelgas en 14 compañías ferroviarias continuarán la próxima semana, aunque el martes se llevarán a cabo conversaciones con Rail Delivery Group.

El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo que era desafortunado que el sindicato se haya visto «obligado a tomar esta medida debido a la continua intransigencia de los empleadores».

Dijo: “Seguimos disponibles para las conversaciones a fin de resolver estos problemas, pero no cederemos ante la presión de los empleadores y el Gobierno en detrimento de nuestros miembros”.

Más de 600 trabajadores en el Refugio de caridad de vivienda y personas sin hogar están comenzando una quincena de huelga sin precedentes el lunes en una disputa sobre el salario.

Unite dijo que un aumento salarial del tres por ciento este año ha dejado a muchos miembros del personal de Shelter sin poder pagar el alquiler.

El sindicato acusó a la dirección de la organización benéfica de negarse a entablar negociaciones significativas.

La secretaria general de Unite, Sharon Graham, dijo: “Es imperdonable que los trabajadores de Shelter se sientan realmente perseguidos por la perspectiva de quedarse sin hogar.

“Shelter tiene suficientes reservas para pagar a su personal trabajador y dedicado un aumento salarial decente, pero ha optado por no hacerlo”.

Tim Gutteridge, director de finanzas y habilitación de estrategias de Shelter, dijo: “Lamentablemente, la crisis del costo de vida está afectando tanto a nuestros colegas como a los costos operativos, y estamos haciendo todo lo posible para navegar estos tiempos económicos desafiantes.

Agregó: “Nuestra ambición sigue siendo tratar de apoyar a los colegas durante este período difícil, mientras podemos brindar nuestros servicios de primera línea y el trabajo de campaña.

“Este año le dimos a todo el personal un aumento de sueldo, que para el personal no directivo significa un aumento de entre el 8% y el 12,3%, que consiste en un aumento consolidado del 3% y un pago único de 1.500 libras esterlinas.

“Como empleador de Salario Digno Real, Shelter también está implementando el aumento del 10,1 % de la Fundación Salario Digno Real a partir de diciembre de 2022, mucho antes de lo requerido, beneficiando a los colegas que reciben esto en la primera oportunidad.

La huelga terminará el viernes 16 de diciembre.

Keir Starmer se ha opuesto a las propuestas del gobierno de endurecer las restricciones al derecho de huelga mientras el Reino Unido se prepara para un invierno de descontento.

El líder laborista dijo que las nuevas leyes para limitar la acción industrial no son «el mejor camino a seguir».

Los informes sugieren que el primer ministro Rishi Sunak está considerando apresurarse a aprobar un proyecto de ley contra las huelgas en respuesta a la amenaza de huelgas en el NHS, los servicios ferroviarios y postales.

El líder laborista, Sir Keir Starmer, dijo que «ambas partes deben comprometerse» en la disputa ferroviaria en curso que deja la interrupción de la huelga pública.

Cuando se le preguntó cuál debería ser la oferta a los sindicatos, Sir Keir dijo a Good Morning Britain de ITV: “Ambas partes deben comprometerse, ambas partes deben terminar las negociaciones y el gobierno debe impulsarlas.

Y agregó: “El gobierno se ha sentado de brazos cruzados en esto. Eso no es lo suficientemente bueno. Y creo que si miras el ejemplo de Gales, puedes ver que con un enfoque diferente esto podría resolverse”.

Los pasajeros de trenes en Gran Bretaña están soportando la serie de huelgas más larga y dañina desde la década de 1980.

La amarga disputa involucra a los sindicatos ferroviarios, los operadores de trenes y el proveedor de infraestructura Network Rail. Los primeros paros nacionales se convocaron hace seis meses y se han convocado más antes de Navidad y después de Año Nuevo.

Las fechas para la próxima ronda de huelgas nacionales son el 13-14 y el 16-17 de diciembre, más el 3-4 y el 6-7 de enero. Entre las huelgas previas a Navidad y posteriores a Año Nuevo, del 18 de diciembre al 2 de enero, el sindicato RMT prohibirá las horas extraordinarias.

Dado que la inflación ha subido constantemente a lo largo del año, los trabajadores han visto cómo el aumento de los precios erosionaba sus ingresos, al igual que los empleadores intentaban ahorrar o modernizar las prácticas laborales para hacer frente al aumento de los costes.